Cette année à l’ISE on a été gâté sur le stand RCF & TT+ Audio comme dans leur audi avec des nouvelles colonnes 3 voies Evox J9 et surtout J11, et le système line-array cardioïde compact GTX 7C et son sub cardioïde GTS 16C qui attaque très fort le marché de l’intégration et du touring pour des lieux de petite et moyenne jauge difficiles à sonoriser.
EVOX J9 & J11
Les J9 et J11 sont des produits renouvelant la série Evox, mais surtout utilisant des nouveaux composants et amplis ainsi que l’ensemble du catalogue des solutions modernes présentes dans les modèles haut de gamme du constructeur Italien.
C’est ainsi qu’on retrouve la gestion de l’excursion du transducteur de grave via l’algo Bass Motion Control, ou un filtrage à phase linéaire et faible latence FIRPHASE entre le bas et le médium / aigu.
Les J9 et J11 disposent tous deux d’un haut-parleur grave de 12” dans son ébénisterie en composite, contenant aussi l’amplification, le processing et même sur la version JMIX9, un mélangeur numérique 8 voies offrant des entrées micro et ligne.
La puissance crête disponible en sommant les deux voies est de 2 100 W pour J9 et 3 500 pour le J11. La différence entre les deux modèles ne se limite pas à la puissance mais aussi au nombre de transducteurs médium 3” à aimant néodyme équipant la colonne.
Pour J9 ils sont au nombre de 6 et pour J11 ils sont le double soit 12. Les deux colonnes disposent enfin un moteur 1,75” à dôme Kapton et aimant néodyme avec un pavillon TRW offrant une dispersion 120 x 40. Le filtrage actif entre le 12” et l’ensemble des médiums et du moteur est calé à 160 Hz. Ce dernier prend le relai à 1,8 kHz via un filtre passif.
Ce montage en 3 voies permet aux médiums de fonctionner sur leur spectre de prédilection et de laisser l’aigu au moteur ce qui donne une meilleure projection et dispersion et une distorsion nettement plus contenue dans le haut du spectre.
La réponse en fréquence est pour les deux modèles très étendue avec, en données constructeurs, 40 Hz à 20 kHz pour la J9 et même 37 Hz pour la J11. Le SPL Max atteint 130 et 132 dB pour la J11. On reviendra sur ces chiffres habituellement très optimistes car à l’oreille, ces colonnes génèrent vraiment beaucoup de son.
Les deux modèles font la même hauteur mais la J9 comporte un pôle enfichable en aluminium pour surélever la partie active là où la J11 dispose sur toute la hauteur des transducteurs. En cas de besoin, les deux modèles disposent d’une demi rehausse pour pouvoir poser l’enceinte au sol et avoir le moteur à hauteur d’oreille voire légèrement au-dessus.
Les deux ensembles enfin sont disponibles en version blanche et noire et disposent d’une housse de transport. Dernière info, les deux modèles sont disponibles à la vente.
Rendez-vous dans quelques lignes pour notre compte rendu d’écoute. On a pris notre claque.
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GTX 7C et GTS 16C
Annoncé lors de l’ISE de l’année passée, ce nouveau système est désormais pleinement fonctionnel et disponible. De petite taille malgré le SPL produit et la technique mise en œuvre, le GTX 7C fonctionne avec son renfort de grave spécifiqu, lui aussi cardioïde, le GTS 16C.
Équipée de deux 7” et d’un moteur 3” à dôme titane, la GTX 7C dispose aussi de deux 5,5” rayonnant uniquement vers l’arrière.
Les cinq transducteurs, tous Néo et créés spécifiquement par les ingénieurs de RCF pour cette enceinte, prennent deux canaux de l’ampli XPS 16K, un pour la face avant avec un filtre passif pour le moteur calé à 800 Hz, et un pour l’arrière, avec la possibilité de monter jusqu’à 4 têtes en parallèle.
Le SPL Max atteint 140 dB malgré une dispersion de 120 x 10 avec une réponse en fréquence passant le 50 Hz et le 20 kHz à -10 dB.
Le poids reste sage à 24,5 kg grâce à l’emploi d’une ébénisterie en composites.
Le Sub GTS 16C reprend naturellement la largeur de la tête afin de simplifier son accroche et retrouve le contreplaqué pour son ébénisterie et 73 kilos sur la balance. Deux transducteurs l’équipent.
En face avant un 16” et à l’arrière un 14”, des dimensions optimisées et apportant dans les deux cas suffisamment d’extension, tout en maintenant un impact très présent grâce à des équipages mobiles de « petite » taille, mais des bobines de 4”.
Une fois encore et comme nous l’a rappelé Antonio Ferri qui nous a détaillé ces produits, le bureau d’étude a demandé des tailles peu conventionnelles et le facteur de haut-parleurs RCF a développé à la demande.
Grâce à son alimentation et à ses 4 modules de 4 kW, l’ampli touring XPS 16K de RCF et TT+ Audio peut alimenter jusqu’à 3 Subs en parallèle sur deux voies avec une qualité de réjection arrière très importante liée à l’emploi d’algorithmes spécifiques et pouvant atteindre 30 dB sur certaines fréquences. Le SPL Max affiche 137 dB et la bande exploitable va de 25 Hz à 200 Hz à -10 dB.
XPS 4K
Apparait aussi au catalogue RCF et dérivé du modèle XPS 16K, la plateforme XPS 4K, un amplificateur de puissance avec DSP, quatre canaux au format 2U haute densité, délivrant 4 × 1000 W en puissance continue sous 4 Ω, avec un traitement audio en 96 kHz et des capacités de routing étendues, conçu pour les applications exigeantes en tournée et en installation fixe mais à puissance et prix moins important.
L’interface embarquée et la gestion à distance RDNet permettent une optimisation, une supervision et un déploiement évolutif simplifiés, tandis que la version XPS 4KD intègre la compatibilité Dante pour une intégration AoIP. Ce nouvel ampli est attendu pour le 2è trimestre 2026.
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KPS & X-Series
Pour l’installation, RCF met en avant les amplificateurs de puissance série KPS, conçus pour les lieux modernes exigeant une forte densité de puissance, un DSP performant et une grande flexibilité d’exploitation, ainsi que la série X d’enceintes certifiées IP pour les arénas, stades, complexes sportifs, parcs de loisirs et espaces d’accueil extérieurs. Les KPX et les X-Series sont disponibles.
KX-Series
Enfin RCF présente deux nouvelles références de la série KX, deux wedges : le KXM 20-A, équipé de deux graves de 8” et un moteur de 3” débouchant sur un pavillon à directivité constante de 90 x 70, équipé d’un double ampli totalisant 2 000 W en crête, et le KXM 25-A, bain de pieds coaxial de 15” avec moteur de 2,5”, un pavillon à directivité constante 60 x 60 et un double module ampli totalisant 3 200 W en crête.
Conçus pour une restitution à haut niveau 137 dB SPL pour le 15” et 131 dB SPL pour le petit, ils bénéficient d’une conception mécanique adaptée aux tournées, d’un DSP de dernière génération, de la compatibilité ACE pour les configurations subwoofer + enceinte large bande, ainsi que d’un contrôle complet via RDNet. Ces deux wedges seront disponibles au 2è trimestre 2026.
Le renfort des basses fréquences pour des déploiements portables et flexibles est assuré par les nouveaux subwoofers actifs SUB 15-AS et SUB 18-AS, développés pour offrir des basses puissantes et maîtrisées grâce à un DSP intégré. Le SUB 18-AS a été déployé dans l’auditorium d’écoute pour compléter le rendu de la colonne EVOX J11. Avec bonheur.
Ecoute
RCF et TT+ Audio ont bénéficié cette année encore à l’ISE d’un studio de démo de grande taille situé dans le Hall 8 du salon pour donner la possibilité de découvrir nombre de produits à un niveau proche de celui d’exploitation, voire dans les limiteurs pour certains d’entre eux, des sessions conduites par Lucio Boiardi Serri et Emanuele Morlini, des grands spécialistes produit issus du terrain, les systèmes ayant été calés par Zachary Anthony.
Les Evox J9 ont ouvert le bal avec un rendu dynamique, cohérent, sérieux et suffisant pour couvrir à minima la surface de cet audi d’au moins 200 m². L’apport du moteur dans l’aigu est très appréciable, je dirais presque trop tant il semble capable de porter loin et de dépasser les 3” et le 12”. Le grave est évidemment suggéré et il manque un peu de monde dans le bas médium mais, pour la taille de la salle et de ce système, c’est grisant.
Les Evox J11 apportent immédiatement une projection et une densité plus complète en raccordant très bien avec leur 12”. Les douze 3” trouvent mieux leur place et l’ensemble devient, si on accepte un grave un peu court, tout à fait satisfaisant voire très bon sur les extraits proposés avec des voix bien reproduites et aucune distorsion gênante même une fois passés dans le rouge. Telles quelles les J11 sont prêtes pour avoir un grand succès.
Complétées enfin par un SUB 18-AX amplifié par côté et aligné avec les presets ACE, les J11 deviennent un système remarquable pour le prix avec une projection, un équilibre et un contour qui devraient faire la joie de nombre de groupes, DJ, de salles polyvalentes de petite jauge et, en blanc, des prestataires d’événementiel. L’auditorium où a lieu cette écoute paraît d’un coup moins grand. Bravo RCF.
La démo du line array compact et cardioïde et de son sub GTX 7C et GTS 16C commence par l’entrée d’un stack de deux subs et trois têtes sur un chariot motorisé, permettant aux nombreux sondiers présents, d’aller écouter à l’arrière du système et repasser facilement devant.
La réjection arrière, fruit du travail effectué sur les têtes mais aussi les subs est très prononcée et semble tenir aussi sur les côtés ce qui sera appréciable pour nettoyer les plateaux et les nez de scène. La démo du système lui-même est tout autant réussie avec un calage plus respectueux des extraits diffusés.
Les contours boursouflés de Francfort (les Allemands aiment les basses Ludo…) sont du passé et le grand final exploitant le son et les images d’un titre de Dirty Loops tape dur, précis et avec une clarté et une définition qui rappellent beaucoup les excellentes GTX 10 dont on a déjà parlé dans SLU.
Le raccord avec les 16” des subs coule de source et donne un son d’ensemble massif, sec et analytique. Sans aucun trainage.
Ce système donne envie de l’écouter dans de plus grandes salles voire d’espérer qu’une suite sera donnée à cette nouvelle gamme cardioïde avec un modèle capable de s’attaquer aux Arenas et surtout aux stades qui sont très utilisés pour d’immenses shows en Italie. On peut bien rêver non, et comme on dit là-bas, sognare non costa niente !
Pour finir un grand merci à Antonio Ferrari, Director of Engineering Support Group qui a pris le temps de nous raconter ses nouveautés en long, en large et en travers.
Pour plus de renseignements sur les nouveaux produits RCF et pour tout ce qui concerne TT+ Audio
